Cuando en una empresa hay insatisfacción de un cliente, los dueños llaman a cuentas a los encargados del servicio que están al frente del negocio para realizar los ajustes en la estrategia y reconquistarlos, hay ocasiones que se les envía una carta, un regalo o una llamada de los dueños para contentarlos, no sobran los clientes aun cuando la empresa sea exitosa. Con este símil quiero comentar la situación que vive nuestro país, el lunes 24 hubo un paro nacional de transportistas, algunas voces desde el gobierno minimizaron diciendo que solo había ocurrido en 17 estados y que en los demás no, si la republica tiene 32 estados en este caso mas de la mitad -hacen mayoría- estuvieron con esa parálisis de la que amablemente avisaron con suficiente anticipación de manera que quien requería salir a caminos nacionales lo pudo hacer antes o después. Antes de minimizar un evento de este tamaño los cercanos a la presidenta deben revisar que es lo que se duelen los transportistas y ver posibles escenarios de solución. Atribuir estos hechos a la oposición, no es real, están tan perdidos que ni siquiera pudieran convocar a un acto de este tamaño. En la actualidad ser empresario transportista para mover carga por los caminos de nuestra hermosa republica es una actividad de alto riesgo, que es afectada por robos y asaltos frecuentes, para llevarse las unidades así como la mercancía, sobre todo si esta puede tener un fuerte valor en el mercado secundario o negro, curioso que nos platican los afectados que muchos de los hechos suceden muy cerca de donde están los elementos de la Guardia Nacional y aun que se reportan no atienden esos reportes de tal forma que parece que están de acuerdo con los delincuentes o se hacen de la vista gorda, quizá esperando la orden de sus superiores pero sea lo que sea, no esta resultando para dar seguridad a los usuarios de las carreteras, las comparaciones son odiosas pero como extrañamos la formación y trabajo en caminos de aquella Policía Federal que Andrés decía que era corrupta, ahora esta policía nacional militarizada no esta dando resultados, lo dijimos desde su concepción, la vocación de policía es diferente al militar, ambas muy respetables, pero lo correcto cada quien en su especialidad, es importante tener en cuenta que la mayor parte de los satisfactores alimentos y mercancías que consumimos es necesario trasladarlos desde donde se producen hasta donde se comercializan o consumen, así que el impacto de las perdidas en el sector transporte le pega a los precios del flete y consecuentemente al valor de las cosas, como siempre la llevan primero los pobres. Hay otras quejas de la regulación, que no hay documentos, placas o citas para licencias, ni para las verificaciones físico mecánica y de humos, no estamos hablando aun ni de secuestros de los operadores, ni del pago de cuotas por transitar, tampoco hemos llegado a los cobros que hacen autoridades de policía y vialidad de muchos estados y municipios con los que también hay que cooperar para que te den la clave de paso. En algunas ciudades también se expresaron los agricultores, un sector muy maltratado de siempre, aquí no se le puede atribuir toda la responsabilidad a esta administración de la 4T sin embargo no han ocurrido cosas para mejorar la capacidad de producir alimentos, que nos generen la seguridad de la soberanía alimentaria, esa que se escucha bien en los discursos pero cuando se tiene que importar lo que se requiere para comer, esa realidad contradice el rollo, estos temas son de seguridad nacional y no se están atendiendo con la debida atingencia, dejar que el malestar crezca es abonar a un levantamiento social, provocado por el hambre y la desesperación de nuestros hermanos del campo, decíamos en otras entregas que si le vas sumando el enojo en diferentes sectores vas restando gobernabilidad y daña la aceptación o aprobación de la Doctora Claudia Sheinbaum y de paso del movimiento que los llevo al poder. Que no le digan realidades diferentes, ya es hora de tomar el mando y convencer que puede con el cargo y su capacidad esta sobrada, solo hay que poner en orden a los contrarios dentro de la marca.
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